Tank tirkamasining asosiy konfiguratsiyasi odatda uchta asosiy komponentga qaratiladi: tank korpusining o'zi, xavfsizlik tizimlari va ishlaydigan mexanizm (shassi). Tank asosiy komponent hisoblanadi; odatda yuqori quvvatli po'latdan, alyuminiy qotishmasidan yoki zanglamaydigan po'latdan-konstruksiya qilinadi, material tashilayotgan yukga qarab tanlanadi. Ichkarida, tank ko'pincha tranzit paytida suyuqlikning chayqalishini minimallashtirish va shu bilan haydashning barqarorligi va umumiy struktura yaxlitligini oshirish uchun to'siq plitalari yoki qismlarga ajratilgan tuzilmalarga ega.
Xavfsizlik va yuk tashish boʻyicha sisterna tirkamalari turli xil ixtisoslashtirilgan qurilmalar bilan jihozlangan, masalan, yuklash/tushirish portlari, favqulodda oʻchirish klapanlari-, nafas olish klapanlari, lyuk qopqoqlari va{1}}toshib ketishiga qarshi tizimlar. Ushbu komponentlar yuklash va tushirish vaqtida xavfsiz, yopiq muhitni ta'minlaydi, sizib chiqish, ortiqcha bosim yoki statik elektr bilan bog'liq xavflarni kamaytiradi. Xavfli kimyoviy moddalar yoki yonuvchan moddalarni tashuvchi tankerlar, shuningdek, foydalanish xavfsizligi standartlarini yanada oshirish uchun portlashdan himoyalangan-qurilmalar va yerga ulash tizimlarini ham o'z ichiga olishi mumkin.
Shassi va yordamchi tizimlar, odatda, yuqori-bardoshli rom, ko‘p o‘qli osma tizimi va pnevmatik tormoz tizimidan iborat bo‘lib, ularning barchasi og‘ir yuk{2}}uzoq{3}}tashish talablarini qondirish uchun mo‘ljallangan. Bundan tashqari, ba'zi sisternalar haroratni nazorat qilish tizimlari, suyuqlik darajasini nazorat qilish moslamalari yoki ma'lum yuklarning o'ziga xos talablarini qondirish uchun o'lchash tizimlari bilan jihozlangan, bu esa transport vositasining maxsus imkoniyatlari va ko'p qirraliligini oshiradi.
