Samosvalli tirkamaning asosiy tuzilishi asosan uchta asosiy komponentdan iborat: yuk korpusi, ko'tarish tizimi va shassi{0}}yuk ko'taruvchi tizim. Yuk tanasi yukni ushlab turish uchun asosiy tuzilma bo'lib xizmat qiladi; odatda payvandlangan yuqori{2}}po'lat plitalardan ishlab chiqariladi, u mukammal zarba va aşınma qarshiligini ta'minlaydi. Zamin va yon panellar odatda qum, shag'al va rudalar kabi og'ir quyma materiallarni tashish bilan bog'liq takroriy ta'sirlarga dosh berish uchun mustahkamlanadi.
Yuk ko'tarish tizimi treylerning avtomatik yuk tushirish funktsiyasini ta'minlaydigan muhim mexanizmdir. Shlangi ko'tarish tizimlari eng keng tarqalgan tur; ular yuk tanasining old yoki o'rta qismini ko'tarish uchun gidravlik tsilindrlardan foydalanadilar, bu esa yukning tortishish kuchi ostida tashqariga chiqishiga imkon beradi. Ushbu tizim odatda gidravlik nasos, silindrlar, gidravlik liniyalar va nazorat klapanlarini o'z ichiga oladi, uning barqarorligi va javob tezligi ham tushirish samaradorligiga, ham ish xavfsizligiga bevosita ta'sir qiladi.
Ramka, o'qlar, osma va tormoz tizimlarini o'z ichiga olgan-shassi yuk ko'tarish tizimi-avtomobilning ekspluatatsiya xavfsizligi uchun asos bo'lib xizmat qiladi. Ramka ko'tarish operatsiyalari va og'ir yuklarning kuchlanishiga bardosh berish uchun yuqori qat'iylikni talab qiladi, osma tizim esa tashish va tushirish vaqtida avtomobil barqarorligini ta'minlash uchun yo'l zarbalarini o'zlashtiradi. Birgalikda ishlaydigan ushbu komponentlar tirkamaning samarali va xavfsiz ishlashi uchun asos yaratadi.
